文爱 纽约“横穿马路正当”，各方评论不一

【环球时报驻好意思国特约记者 戴润芝】据好意思国有线电视新闻网（CNN）近日报谈，纽约市崇拜将乱穿马路正当化，允许行东谈主过马路时不错无谓效能交通讯号灯，新法将于来岁2月成效。值得一提的是，天然新法取消了对行东谈主横穿马路的罚金，但并莫得给以横穿马路者谈路优先权。若是因为他们的手脚激发交通事故文爱，仍然要承担法律株连。

尽管纽约东谈主乱穿马路以后不会被开罚单，但是在这种马龙车水的超等多量市，乱穿马路的手脚仍然存在很大的风险。为此，纽约市长发言东谈主利兹·加西亚在一份声明中强调了乱穿马路的危急，并指出该法案明确晓示了闯红灯以及在街区中间（非东谈主行谈）横穿马路是高度危急的手脚。

新法也曾晓示，立即引起等闲相关。有复旧者觉得，此举成心于“种族公谈”，因为纽约警方此前常因偏见文爱，向黑东谈主和拉丁裔等少数族裔开乱穿马路的罚单被品评。冷漠这项法案的纽约市议会议员纳西斯称：“2023年，最初92%的乱穿马路罚单开给了黑东谈主和拉丁裔纽约东谈主。许多巡告诫诉我，他们更欢畅专注于信得过的宝贵内行安全的责任，而不是为过马路开罚单。”

然则，并非整个东谈主关于新法的通过王人很舒坦。好意思国《纽约邮报》报谈称，纽约市议员乔安觉得，横穿马路的正当化“非凡子虚”。她默示：“每年有这样多的行东谈主因交通事故物化，怎样会有东谈主觉得这是一个好认识呢？它只会让更多的行东谈主处于危急之中。”

事实上，对纽约市民来说，这项法案通过之前，横穿马路随机闯红灯就已是家常便饭，但这种作念法给来纽约旅游的搭客带来了风险。纽约州审计长办公室的数据暴露，2023年有6220万东谈主次参不雅纽约。

亚拉巴马州的表情学涵养戴维称：“关于一些效能交通章程的国度的大家来说文爱，他们等红绿灯过马路，情况相对安全。然则有些国度的行东谈主民俗一次先穿过一条车谈，然后在路中间恭候穿过下一条车谈。这种情况在纽约并不常见，会带来特别的谈路安全风险。”